GMDSS
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GMDSS steht für "Global Maritime Distress and Safety System". Es ist eine Sammlung an Normen, Verfahren und Sytemen zur Förderung der Sicherheit in der Seefahrt, das zum 01.02.1999 weltweit eingeführt worden ist. Frachtschiffe ab BRZ 300 und alle Fahrgastschiffe in der Auslandsfahrt müssen seit diesem Termin nach den SOLAS-Vorschriften der IMO ausgerüstet werden. Allen anderen Fahrzeugen, z.B. Sportbooten und Traditionsschiffen (Non-SOLAS-Ships) wird empfohlen, sich am GMDSS zu beteiligen. Im Gegensatz zum alten Sicherheits-Funksystem ist im GMDSS eine sichere Seenotalarmierung Schiff - Land aus allen Seegebieten über zwei unabhängige Funksysteme garantiert.
Ein besonders ausgebildeter Funkoffizier wird im GMDSS nicht mehr vorgeschrieben. Auf "SOLAS"-Schiffen müssen alle Nautiker GMDSS-Funkzeugnisse haben. Ist im GMDSS eine manuelle Seenotalarmierung nicht mehr möglich, sendet die obligatorische Satelliten-Senotfunkbake den Notruf automatisch aus. Neben der sicheren Alarmierung beinhaltet das GMDSS zwei Warnfunksysteme zur Verbreitung und Aufnahme von Schiffahrts-Sicherheitsinformationen.
